专家:5G商用还需5到10年 自动驾驶才能走进生活

时间:2020-05-17     来源:互联网
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專家:5G正式商用至少還需五到十年,自動駕駛才能走進生活

澎湃新聞[記者 的英 文:journalists] 姚似璐

10月11日至13日,東南[大學 的英 文:university]主辦的第九屆無線通信與信號處理國際學術[會議 的英 文:meeting](WCSP 2017)在南京舉行■免费算命高科技■。

WCSP是由東南大學、解放軍理工大學、南京郵電大學、[浙江 的英 文:Zhejiang]大學和[中國 的拚音:zhōng guó]科技大學等5校於2009年創立、並輪流承辦的國際學術年[度 的拚音: dù]會議。本屆WCSP主題涉及專用傳[感 的拚音:gǎn]器網絡、通信理論、無線通信、無線網絡等六個領域,共有來自15個國家和地區的400餘名國內外專家、研究學者出席。

澎湃新聞(www。thepaper。cn)會議現場了解到,作為無線通信裏的熱點話題,5G得到與會嘉賓的熱切關注。

5G,即第五代移動通信技術,是4G之後的延伸,其傳輸速率將比4G高出一千倍,以往需幾分鍾下載的視頻一秒鍾就能下載[完畢 的拚音:wán bì]

從行業應用看,5G因高帶寬、低時延、大容量數據傳輸特性,被視為未來物聯網、車聯網等萬物互聯的基礎■免费算命VIP服务■。

東南大學移動通信國家重點實驗室教授、博士生導師沈連豐[告訴 的拚音:gào su]澎湃新聞,往大的層麵說,5G的發展需經過研發、試商用、商用三個階段。當前我國5G正處於試商用的前期。

澎湃新聞查詢發現,中國聯通、電信、移動三大運營商曾在不同場合透露近兩年將在國內重點[城市 的英 文:cities]進行5G試商用部署,將進行不同規模技術測試、網絡驗證和基站[建設 的英 文:building]

沈連豐向澎湃新聞表示,當5G達到正式商用之時,也就能實現“萬物互聯”,“樂觀估計需要5到10年的時間”。

華為5G首席[科學 的英 文:Science]家童文認為,要想5G下的自動駕駛、虛擬現實等應用真正走進[人們 的英 文:People]生活,[可能 的拚音:kě néng]需要等到2025年。

“那將是一個非常龐大的市場。” 沈連豐向澎湃新聞表示,但在那之前,還有很多需要攻克的難題。以自動駕駛為例,其[安全 的英 文:safest]出行依靠的是車與車之間、車與路之間的感知通訊,需要5G為其迅速將大量數據傳輸至雲端,完成實時計算和處理。

“自動駕駛技術在運用前要經過非常嚴格的穩定性、安全性測試,至少汽車製造商要認可。方向盤沒有了,開車人也要心理上[接受 的英 文:accepted]。”沈連豐向澎湃新聞介紹,其次,自動駕駛的標準化界定、交通安全責任[如何 的英 文:how]劃分等法律[問題 的拚音:wèn tí],也都需要一定時間[解決 的英 文:settle]

特朗普上任兩周簽8條行政[命令 的拚音:mìng lìng]

號外號外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多強,買不了吃虧,買不了上當,是XX你就堅持60秒!

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